IGNAT.ONE

🇨🇳 Пекин

На этой странице:

Запретный город


Запретный город (故宫) — это бывший императорский дворец. Его главная функция на протяжении почти 500 лет была административной и церемониальной.

Здесь жили и правили императоры двух династий: Мин и Цин. Название «Запретный» означает, что вход для простых людей был закрыт под страхом смерти. Доступ имели только император, его семья, наложницы, евнухи и придворные.

Главная особенность — он симметричный. Здания выстроены вдоль центральной южно-северной оси, которая символизирует власть императора как центра вселенной.

В этот день нам не очень повезло с погодой — до вечера шел дождь.


Сама территория дворца довольно большая, особенно южная площадь.


Пройдя площадь, мы вышли в парковую зону


Во внутренние помещения мы не заходили — просто прошли всю территорию с юга на север, сама прогулка заняла где-то час-полтора.

После того, как закончили смотреть Запретный город, мы пошли в сторону площади Тяньаньмэнь, по плану это было второе место, которое мы хотели посетить.


Кто-то выкинул унитаз


В этот день на площадь попасть не получилось. Перед поездкой я читал, что для посещения якобы ничего не требуется, вход свободный, как на Красную площадь, но это оказалось не так.

При подходе к дороге, которая вела на площадь, мы заметили КПП. Чтобы пройти через него, от нас потребовали заграны и проверили сумки. После того, как прошли проверку, мы подумали, что это успех и можно дальше идти на площадь, но нет — впереди было еще одно КПП. Нам показалось странным два раза подряд проверять паспорт, но что поделать.

Подходим к сотрудникам, уже на опыте протягиваем заграны, их сканируют и говорят, что у нас нет записи. Как мы потом выяснили, на площадь нужно записываться заранее.


Решили, что сходим в другой день, а пока идем в сторону гостиницы, по пути высматривая, где можно было бы поесть.

Нашли какое-то кафе, на вывеске которого была якобы мишленовская звезда


Еда оказалась обычной. Из прикольного — для того, чтобы сделать заказ, нужно было отсканировать QR-код на столе, и тогда в приложении Alipay открывается меню, что-то подобное мы встречали в Японии.

Из неприкольного — туалета в этом «мишленовском» кафе не было, чтобы помыть руки, нужно было идти в соседний ТЦ.

Великая Китайская стена


На следующий день у нас был запланирован трансфер до Великой Китайской стены. Когда мы планировали поездку, я читал, что в основном есть три открытых для посещения участка:

Стену строили на протяжении почти двух веков: после изгнания монголов, император, опасаясь их возвращения, предпринял один из самых масштабных проектов. Были построены массивные стены с зубцами, многочисленные сторожевые башни и гарнизонные крепости, которые сейчас ассоциируются с Великой Китайской стеной.

Стена, которую видят туристы сегодня — это в основном наследие эпохи Мин.

Наш водитель приехал заранее, где-то минут за 10 до отправления. Пока мы ждали, когда все соберутся, он спросил, есть ли у нас билеты, мы сказали, что нет, на что он ответил, что это не проблема, и он поможет нам их приобрести по дороге.

Перед отправлением быстро забежали в Family Mart


Дорога в одну сторону заняла примерно полтора часа. Пока ехали в машине, я рассматривал из окна город.

Нечто подобное я видел в Астане


Чем дальше от центра, тем больше панелек


При подъезде к стене, водитель попросил наши заграны, чтобы купить билеты. Всё общение проходило через переводчик в WeChat.


Интересная инсталляция на дороге


Фотографируем карту. Честно говоря, я не ожидал, что перед самой стеной будет еще огромная территория


Да, нужно сказать, что никаких физических билетов у нас на руках не было. Водитель сказал, что будет достаточно показать загран. Мы спокойно шли по парку в направлении стены вместе с остальным туристическим потоком.

В какой-то момент мы заметили впереди большую очередь, и, пожав плечами, встали в нее. Перед нами стояла группа русских туристов с китайским гидом, который очень хорошо говорил по-русски.

Отстояв около часа, мы подошли к турникетам. Достали свои заграны, приложили к сканеру, и меня с женой пропустили дальше, но не наших друзей, которые шли сразу за нами. Мы не сразу это заметили и не поняли, что именно произошло и почему их не пропустили, но подумали, что может быть дело в загране: у одного из наших товарищей паспорт был старого образца.

На ситуацию обратил внимание китайский гид и спросил, что произошло. Он сказал, что на стену можно подняться двумя способами: на кресельном подъемнике, это как раз была та очередь, в которой мы стояли, и на фуникулере, очередь на который была дальше. Так как мы не знали, куда именно водитель купил нам билеты, гид попросил мой телефон, позвонил водителю по WeChat и сказал, что мы встали не в ту очередь, и нам нужно догонять наших друзей.

На вопрос, а почему нас тогда пропустили через турникет, он ответил, что вообще тут их два: первый, который мы прошли, проверяет наличие доступа на саму стену, а второй, который бы нас ждал дальше, уже проверяет, можем ли мы воспользоваться канатной дорогой.

Очень странная система, но делать нечего, пришлось выходить из очереди и идти к другому подъемнику.

Поднимаемся на фуникулере


Из окошка уже виден участок стены


Стена выглядит бесконечной, уходя куда-то за горизонт


Но идти по ней сколь угодно долго не получится — рано или поздно дойдешь до башни, проход в которой дальше будет закрыт.

Мы прошлись до конца в одну сторону, вернулись к фуникулеру и спустились обратно вниз.

И когда уже собирались уходить, подумали, что мы еще не до конца выжали всё из этого места. Оставался кресельный подъемник, в очередь на который мы по ошибке встали в начале.

Покупаем билеты и опять встаем в очередь.

Пока ждали, заметил кота


И огромную многоножку. Гугл говорит, что это кивсяк


Поднимаемся наверх


И сразу встаем в очередь на спуск — на этот раз поедем на тобоггане. Ради него, собственно, мы и покупали билеты.

Тобогган — это такая металлическая горка, по которой мы спускались на специальных санях.

Выглядит вот так


Спустившись, возвращаемся обратно к водителю. По пути встретили группу русских туристов, которые спросили у нас, как нам впечатления от Китая. Мы ответили, что пока непонятно, потому что только второй день тут находимся, на что они ответили, что мы хорошо выбрали маршрут, потому что у них был обратный порядок: они начали с Шанхая и закончили Пекином, из-за чего Шанхай сильно завысил их изначальные ожидания от остального Китая.

Выход из парка


Обратно в город вернулись уже под вечер. На ужин хотели найти ресторан при гостинице Marriott, TripAdvisor говорил, что в нем самая лучшая кисло-сладкая свинина в Китае, но по карте с TripAdvisor мы нашли только публичный туалет. Вообще это общая проблема была, европейские карты были практически бесполезны.

Кроме Baidu, я несколько раз пользовался Organic Maps только для того, чтобы находить станции метро, потому что они имели транслитерацию на английский язык.

Обломавшись с Marriott, мы просто шатались по улицам, в поисках чего-то съедобного, пока не нашли какой-то корейский ресторан.


После ужина вернулись обратно в гостиницу, и уже собравшись ложиться спать, в лобби обнаружили кальянную. Вообще ничего особенного от нее не ожидали, но кальяны оказались обалденными, с какими-то совершенно безумными конструкциями, которые украшали сам кальян.

Зацените еще чашу, в которой принесли коктейль


Площадь Тяньаньмэнь, Храм Неба, Летний дворец

На площадь мы собрались на следующий день. Пока возвращались от стены обратно в город, по пути нашли в интернете сайт, на котором можно было зарегистрироваться на посещение площади.

Я так понял, сама регистрация вообще бесплатная, но проблема в том, что это можно было сделать только через WeChat и видимо только с китайским номером, которого у нас не было, поэтому пришлось платить посреднику. Практически деньги из воздуха.

На завтрак зашли в Starbucks


Идем на площадь. От нашей гостиницы можно дойти пешком


Первый раз встретил портрет Мао


Площадь Тяньаньмэнь


Чтобы попасть на площадь, нужно пройти два КПП. На первом проверяют загран, на втором фильтруют. У меня отобрали зажигалку.

Площадь была названа в честь Врат Небесного спокойствия, возведенных в 15 веке как южный вход в Запретный город. Однако по указу Мао Цзэдуна, в период с 1958 по 1959 год площадь радикально расширили, превратив в одну из самых больших площадей в мире.

1 октября 1949 года Мао с трибуны провозгласил создание Китайской Народной Республики, что положило начало эре коммунистического правления.

Первое, что мы видим, когда проходим КПП — это сами ворота Тяньаньмэнь, южный вход в Запретный город. Сами ворота украшает портрет Мао Цзэдуна, напоминающий о создании КНР.

Всё огорожено заборами, подойти близко нельзя. Людей была просто тьма, в основном китайцы. Многие подходили к нам с просьбой сфотографироваться. Перед поездкой я слышал, что у китайцев есть такой прикол, а теперь увидел его воочию.


Сама площадь огромнейшая, интернет говорит, вмещает 600 000 человек. Находиться в тридцатиградусную жару на ней было не очень комфортно.


Китайцы тоже это понимают


Но сама площадь впечатляет. Было бы обидно на нее не попасть


Еще одна китайская очередь


Долго на площади задерживаться не стали, на сегодня у нас было запланировано еще два места.

Спускаемся в метро. Честно говоря, я ждал, что оно будет как московское, и каждая станция будет оформлена в своем уникальном стиле, но оказалось, что пекинская подземка довольно утилитарная. Кстати, билеты приобретались через Alipay — внутри приложения есть отдельный раздел с общественным транспортом, и нужно было два раза отсканировать QR-код: на входе и на выходе. Стоимость поездки рассчитывается по количеству станций.


Храм Неба


Выходим со станции, идем через парк, и выходим к Храму Неба. Чтобы попасть к нему, нужно пройти пару фильтраций.

Сам храм был построен в 1420 году по приказу императора Юнлэ, и служил священным местом, где правители совершали ритуалы, моля о плодородии земли и благосклонности небес.

Самая узнаваемая постройка — Зал молитвы о хорошем урожае — круглое здание с ярко-голубой черепицей. Эта трехъярусная структура, возведенная без единого гвоздя в 1545 году и обновленная в 1757-м, покоится на мраморной платформе и увенчана золотистым шпилем, символизируя связь между небом и землей.

Голубой цвет крыши отражает небесную чистоту, центральный элемент китайской космологии, где круглая форма здания воплощает совершенство неба, контрастируя с квадратной землей.

В 1911 году Храм Неба утратил религиозную функцию, но в 1998 году был включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как выдающийся пример традиционной китайской архитектуры и философии.


Само место мне показалось не очень интересным, кроме зала молитвы о хорошем урожае, смотреть было особо не на что.

Потратив на осмотр около часа, возвращаемся обратно ко входу в парк.

Выйдя с территории, мы пошли искать место для обеда


Нашли какой-то торговый центр, в котором находился Starbucks, в нем и перекусили.


Следующей нашей остановкой на сегодня был Летний дворец. Он находился достаточно далеко от того места, где мы находились, поэтому чтобы до него доехать, мы решили первый раз воспользоваться такси.

Когда я готовился к поездке, я читал, что такси в Китае довольно дешевое, и пользоваться им удобно, и это оказалось правдой. По ощущениям, цена за поездку была примерно как в Питере.

Заказать машину оказалось очень просто — нужно было в Alipay найти приложение DiDi, китайский аналог Яндекс.Такси, а дальше все интуитивно понятно. Самое удобное, что приложение автоматически предлагало популярные остановки у туристических объектов на английском языке. Например, для Летнего дворца в списке отображались все основные входы.

Мы вызвали машину, и через час были на месте. За время поездки я даже успел подремать.

Летний дворец


Идем ко входу


Летний дворец — это, по сути, большой парк, расположенный на берегу озера Куньмин, который создавался как летняя резиденция династии Цин. В 1860 году был разграблен англичанами и французами во время Второй Опиумной войны, но в 1888 году его восстановили.

После падения династии Цин Летний дворец стал достоянием народа, а в 1998 году был включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.


Самое классное в парке — это конечно озеро


На набережной тьма народу


Какой-то дед рисует иероглифы


Очень круто, что китайцы предоставляют возможность взять в аренду лодку. Можно прокатиться на общей, которая вмещает около 30-40 человек, а можно взять шестиместную, которую мы в итоге и арендовали на час.


Вечером, возвращаясь к гостинице, увидели на улице групповые танцы


На ужин всё-таки дошли до Marriott, смогли его найти на китайских картах. Взяли баоцзы и кисло-сладкую свинину. Ресторан оказался дороже обычного, вышло где-то по 500 юаней с человека, но еда довольно средняя. Мне кажется, вся стоимость ушла в официанта, который довольно хорошо говорил по-английски.


Насчет свинины: один кусок представлял собой слои мяса и жира, которые чередовались между собой как слоеный торт. Я сначала отделял жир от мяса, но потом решил попробовать съесть пару кусочков как есть. Мой желудок этого не оценил.

Кстати, прямо рядом с нашей гостиницей находилась церковь


Парк Цзиншань, хутоны, Олимпийский парк, переезд в Сиань

План на сегодня был посмотреть парк Цзиншань и переехать в Сиань, а на сдачу, пока было время, мы решили заехать в Олимпийский парк.

Парк Цзиншань

До Цзиншаня мы дошли пешком. Сам парк располагается сразу за северной стеной Запретного города, и представляет собой искусственный холм.

Пока шли, сфотографировал проезжающего мимо мужика, перевозившего велосипеды


Для входа нужно было в кассе купить билеты, а чуть дальше нас ожидала очередная фильтрация, которая уже превратилась в мем. Вообще Пекин показался каким-то очень зарегулированным городом — входы в парки платные, и везде нужно пройти досмотр, иногда несколько раз.


Главная фишка этого парка — вид на Запретный город, который открывается с вершины холма


Наверное, самое фотогеничное место в Пекине.

Хутоны

После того, как закончили осмотр парка, мы решили дойти до станции метро. Шли так же пешком, и маршрут вёл через хутоны — традиционные китайские переулочные кварталы, которые представляют собой лабиринты узких улочек и одноэтажных домов с серыми стенами.

Они появились еще в XIII веке, когда город планировался как сеть жилых общин, окружающих Запретный город. Исторически хутоны были домом для ремесленников, торговцев и даже аристократии, с домами, построенными по принципу сыхэюаней — прямоугольных дворов с комнатами вокруг центрального открытого пространства.

Однако с ростом современного Пекина в XX веке многие хутоны оказались под угрозой исчезновения, уступая место высоткам и широким проспектам. В последние десятилетия, особенно после Олимпиады 2008 года, часть из них была снесена, а часть — реставрирована для туристов, однако те неприглядные переулки, через которые шли мы, были похожи скорее на остатки подлинных хутонов.


Указатель к станции метро


По пути встретили китайцев, которые кормили кошек


Олимпийский парк

Парк построили к летним Олимпийским играм 2008 года. Сама территория просто огромная — интернет говорит, 1135 гектаров, и это действительно ощущается, на территории находятся две станции метро.

Ну и сам парк выглядит очень ухоженным


А вот это телевизионная башня Цзиньъань. Так же была построена к летним играм


Осмотрев парк, возвращаемся обратно в гостиницу, собираем вещи и вызываем такси до вокзала.

Едем в Сиань

По пути разглядываю в окно пекинскую архитектуру. Если честно, местами напоминает Астану


Проезжаем площадь Тяньаньмэнь


На вокзал мы приехали за три часа до отправления поезда, и, на самом деле, это было ошибкой. Если честно, я очень переживал, что что-то может пойти не так: будем долго проходить досмотр, или долго искать платформу, или вообще приедем не на тот вокзал, короче, хотелось иметь время в запасе на случай непредвиденных обстоятельств, но всё прошло максимально гладко.

На входе быстро проверили билеты и досмотрели багаж, сам вокзал с точки зрения навигации тоже был максимально простым и понятным: просто огромный коридор, по краям которого находились выходы на платформы.


Вот наш зал ожидания, в котором мы проведем пару часов в духоте. Кондиционеры нормально работали только в кафе и закусочных.


Несмотря на запрет, в туалетах было накурено


Где-то минут за 15 до отправления открылся вход на платформу


Мы брали билеты на скоростной поезд, который тронулся минута в минуту, а сама поездка до Сианя заняла три с половиной часа. Поезд был довольно обычный — синкансены в Японии были прикольнее.

Прощаемся с Пекином и едем в Сиань